دېڭىز-ئوكيان قۇرۇلۇشىدا ئالىي دەرىجىلىك ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ قوللىنىلىشى

دېڭىز-ئوكيان قۇرۇلۇشىدا ئالىي دەرىجىلىك ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ قوللىنىلىشى

دېڭىزدىكى تىك ئۇچار سۇپىسىنىڭ قوللىنىلىشىدا ئاليۇمىن قېتىشمىسى

پولات ئادەتتە كۈچلۈك بولغاچقا ، دېڭىزدىكى نېفىت بۇرغىلاش سۇپىسىدىكى ئاساسلىق قۇرۇلما ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ دېڭىز-ئوكيان مۇھىتىغا يولۇققاندا چىرىش ۋە بىر قەدەر قىسقا ئۆمۈر قاتارلىق مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىدۇ. دېڭىز-ئوكيان نېفىت ۋە تەبىئىي گاز بايلىقىنى ئېچىش ئۇل ئەسلىھەلىرىدە ، تىك ئۇچار ئايروپىلان قونۇش پالۋانلىرى تىك ئۇچارنىڭ ئۇچۇشى ۋە قونۇشىغا قۇلايلىق يارىتىشتا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ ، بۇ چوڭ قۇرۇقلۇق بىلەن مۇھىم ھالقا. ئاليۇمىندىن ياسالغان تىك ئۇچار پالۋان مودۇلى يېنىك ، كۈچلۈكلىكى ۋە قاتتىقلىقى ۋە زۆرۈر ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىدىغانلىقى ئۈچۈن كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن.

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق تىك ئۇچار سۇپىسى رامكا ۋە پالۋاندىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، قۇراشتۇرۇلغان ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ئارخىپتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، بۆلەك شەكلى «H» ھەرىپىگە ئوخشايدۇ ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى قەۋەت تاختاينىڭ ئوتتۇرىسىغا قوۋۇرغا تەخسە كاۋاك ئورنىتىلغان. مېخانىكا پرىنسىپى ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ئارخىپلارنىڭ ئېگىلىش كۈچىدىن پايدىلىنىپ ، سۇپا ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىللە ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، دېڭىز-ئوكيان مۇھىتىدا ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق تىك ئۇچار سۇپىسىنى ئاسراش ئاسان ، چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى ، ھەمدە قۇراشتۇرۇلغان ئارخىپ لايىھىسىنىڭ ياردىمىدە كەپشەرلەشنى تەلەپ قىلمايدۇ. بۇ كەپشەرلەشنىڭ بولماسلىقى كەپشەرلەش بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئىسسىقلىقنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان رايوننى چىقىرىپ تاشلاپ ، سۇپىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ ۋە مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

LNG (سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز) يۈك پاراخوتىدا ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئىشلىتىش

دېڭىزدىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز بايلىقىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، نۇرغۇنلىغان ئاساسلىق تەبىئىي گاز بىلەن تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج رايونلىرى يىراق جايلارغا جايلاشقان بولۇپ ، ھەمىشە كەڭ ئوكيانلار تەرىپىدىن ئايرىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گازنى توشۇشنىڭ ئاساسلىق شەكلى دېڭىز-ئوكيان كېمىلىرى. LNG پاراخوت ساقلاش باكىنىڭ لايىھىلىنىشىدە تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئۈنۈمى يۇقىرى مېتال ، شۇنداقلا يېتەرلىك كۈچ ۋە قاتتىقلىق بار. ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ماتېرىياللار ئۆينىڭ تېمپېراتۇرىسىغا سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تېخىمۇ كۈچلۈك كۈچنى نامايەن قىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ يېنىك خۇسۇسىيىتى ئۇلارنى دېڭىز-ئوكيان ئاتموسفېراسىدا ئىشلىتىشكە ماسلاشتۇرىدۇ ، ئۇلار چىرىشكە چىداملىق.

LNG پاراخوتى ۋە LNG ساقلاش باكى ياساشتا ، 5083 ئاليۇمىن قېتىشمىسى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن ، بولۇپمۇ ياپونىيىدە سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز ئىمپورت قىلىدىغانلارنىڭ بىرى. ياپونىيە 1950-ۋە 1960-يىللىرىدىن باشلاپ بىر يۈرۈش LNG تانكىسى ۋە توشۇش پاراخوتى ياساپ چىققان ، ئاساسلىق گەۋدە قۇرۇلمىسى پۈتۈنلەي 5083 ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان. كۆپىنچە ئاليۇمىن قېتىشمىسى يېنىك ۋە چىرىشكە چىداملىق بولغاچقا ، بۇ باكلارنىڭ ئۈستۈنكى قۇرۇلمىسى ئۈچۈن مۇھىم ماتېرىيالغا ئايلانغان. ھازىر دۇنيا مىقياسىدا پەقەت بىر قانچە شىركەتلا LNG توشۇش پاراخوتى ساقلاش باكى ئۈچۈن تۆۋەن تېمپېراتۇرالىق ئاليۇمىن ماتېرىياللىرىنى ئىشلەپچىقىرالايدۇ. ياپونىيەنىڭ 5083 ئاليۇمىن قېتىشمىسى ، قېلىنلىقى 160 مىللىمېتىر ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا قاتتىقلىقى ۋە ھارغىنلىققا چىدامچانلىقى نامايان قىلىنغان.

پاراخوت زاۋۇتى ئۈسكۈنىلىرىگە ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئىشلىتىش

پاراخوت زاۋۇتى ، لەيلىمە كۆۋرۈك ، پىيادىلەر يولى قاتارلىق پاراخوت ئەسلىھەلىرى كەپشەرلەش ئارقىلىق 6005A ياكى 6060 ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ئارخىپتىن ياسالغان. لەيلىمە پورتلار كەپشەرلەنگەن 5754 ئاليۇمىن قېتىشمىلىق تاختايدىن ياسالغان بولۇپ ، سۇ ئۆتكۈزمەسلىك سەۋەبىدىن بوياق ياكى خىمىيىلىك داۋالاشنى تەلەپ قىلمايدۇ.

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق بۇرغىلاش تۇرۇبىسى

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق بۇرغىلاش تۇرۇبىسى تۆۋەن زىچلىق ، يېنىك ، كۈچلۈك-ئېغىرلىق نىسبىتى ، تۆۋەن بۇرۇلۇش مومېنتى ، كۈچلۈك زەربىگە قارشى تۇرۇش كۈچى ، چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ۋە قۇدۇق تاملىرىغا سۈركىلىشچانلىقى تۆۋەن بولۇش قاتارلىقلارغا پايدىلىق. بۇرغىلاش ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارى رۇخسەت قىلىنغاندا ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ئىشلىتىش پولات بۇرغىلاش تۇرۇبىسى قىلالمايدىغان قۇدۇق چوڭقۇرلۇقىغا يېتەلەيدۇ. ئاليۇمىن قېتىشمىلىق بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 60-يىللىرىدىن باشلاپ نېفىت قىدىرىپ تەكشۈرۈشتە مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، سابىق سوۋېت ئىتتىپاقىدا كەڭ قوللىنىلغان بولۇپ ، چوڭقۇرلۇقنىڭ چوڭقۇرلۇقى% 70 تىن% 75 كىچە بولغان. يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە دېڭىز سۈيىنىڭ چىرىشىگە قارشى تۇرۇش ئەۋزەللىكىنى بىرلەشتۈرگەندە ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق بۇرغىلاش تۇرۇبىسى دېڭىز بۇرغىلاش سۇپىسىدا دېڭىز-ئوكيان قۇرۇلۇشىدا كۆرۈنەرلىك يوشۇرۇن كۈچكە ئىگە.

MAT ئاليۇمىندىن ماي جياڭ تەھرىرلىگەن


يوللانغان ۋاقتى: مايدىن 07-2024-يىلغىچە