1 ئومۇمىي چۈشەنچە
ئىسسىقلىق ساقلاش يىپ ئارخىپىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى بىر قەدەر مۇرەككەپ بولۇپ ، يىپ ۋە لىمونلاش جەريانى بىر قەدەر كېچىكىدۇ. بۇ جەريانغا ئېقىۋاتقان يېرىم تەييار مەھسۇلات نۇرغۇنلىغان ئالدىنقى باسقۇچلۇق خىزمەتچىلەرنىڭ جاپالىق ئەمگىكى بىلەن تاماملىنىدۇ. تاشلاندۇق مەھسۇلاتلار بىرىكمە سىزىقچىلىق جەريانىدا پەيدا بولغاندىن كېيىن ، ئۇلار بىر قەدەر ئېغىر ئىقتىسادىي زىيان كەلتۈرۈپ چىقارسا ، ئىلگىرىكى نۇرغۇن ئەمگەك نەتىجىسىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە غايەت زور ئىسراپچىلىق كېلىپ چىقىدۇ.
ئىسسىقلىق ساقلاش ئىزلىرى ئارخىپى ئىشلەش جەريانىدا ، ئارخىپلار ھەر خىل ئامىللار سەۋەبىدىن دائىم ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ. بۇ جەرياندىكى تاشلاندۇقلارنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى ئىسسىقلىق ساقلاش بەلبېغىنىڭ يېرىلىشى. ئىسسىقلىق ساقلاش بەلبېغىنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ نۇرغۇن سەۋەبلىرى بار ، بۇ يەردە بىز ئاساسلىقى قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشى ۋە قېزىش جەريانى كەلتۈرۈپ چىقارغان قاتلاممۇ-قاتلام قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەرنىڭ سەۋەبىنى تېپىش جەريانىنى ئاساس قىلىمىز. ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئىسسىقلىق ساقلاش ئارخىپى تېما ۋە لامپا جەريانىدا ، قېلىپ ۋە باشقا ئۇسۇللارنى ياخشىلاش ئارقىلىق بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ.
2 مەسىلە ھادىسىسى
ئىسسىقلىق ساقلاش ئىزلىرى ئارخىپىنىڭ بىرىكمە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، تۇيۇقسىز ئىسسىقلىق ساقلاش ئىزلىرىنىڭ تۇيۇقسىز يېرىلىشى پەيدا بولدى. تەكشۈرگەندىن كېيىن ، يېرىلىش ھادىسىسىنىڭ مەلۇم ئەندىزىسى بار. ھەممىسى مەلۇم مودېلنىڭ ئاخىرىدا يېرىلىدۇ ، يېرىلىشنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئوخشاش. ئۇ مەلۇم دائىرىدە (ئاخىرىدىن 20-40 سانتىمېتىرغىچە) بولۇپ ، بىر مەزگىل يېرىلغاندىن كېيىن نورمال ھالەتكە كېلىدۇ. يېرىلغاندىن كېيىنكى رەسىملەر 1-رەسىم ۋە 2-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.
3 مەسىلە تېپىش
1) بىرىنچىدىن ، مەسىلە بار ئارخىپلارنى تۈرگە ئايرىپ ، بىللە ساقلاڭ ، يېرىلىش ھادىسىسىنى بىرمۇبىر تەكشۈرۈپ ، يېرىلىشنىڭ ئورتاقلىقى ۋە پەرقىنى تېپىڭ. قايتا-قايتا ئىز قوغلىغاندىن كېيىن ، يېرىلىش ھادىسىسىنىڭ مەلۇم ئەندىزىسى بار. ھەممىسى بىر مودېلنىڭ ئاخىرىدا يېرىلىدۇ. يېرىلغان مودېلنىڭ شەكلى كاۋاكسىز كۆپ ئۇچرايدىغان ماتېرىيال بولۇپ ، يېرىلىش ئۇزۇنلۇقى مەلۇم دائىرىدە. ئىچىدە (ئاخىرىدىن 20-40 سانتىمېتىرغىچە) بىر مەزگىل يېرىلغاندىن كېيىن نورمال ھالەتكە كېلىدۇ.
2) بۇ بىر تۈركۈم ئارخىپلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىز قوغلاش كارتىسىدىن بىز بۇ تۈردىكى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلگەن قېلىپ نومۇرىنى بىلەلەيمىز ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، بۇ مودېلنىڭ گېئومېتىرىيەلىك چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئىسسىقلىقنىڭ گېئومېتىرىيەلىك چوڭ-كىچىكلىكى سىناق قىلىنىدۇ. ئىزولياتسىيىلىك بەلۋاغ ، ئارخىپنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە يەر يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى ھەممىسى مۇۋاپىق دائىرىدە.
3) بىرىكمە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، بىرىكمە جەريان پارامېتىرلىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش مەشغۇلاتى ئىز قوغلاندى. نورمالسىزلىق يوق ، ئەمما بىر تۈركۈم ئارخىپلار ئىشلەپچىقىرىلغاندا يەنىلا يېرىقلار بار.
4) يېرىقتىكى سۇنۇقنى تەكشۈرگەندىن كېيىن ، بىر قىسىم ئۈزۈلۈپ قالغان قۇرۇلمىلار تېپىلدى. بۇ ھادىسىنىڭ سەۋەبىنى چىقىرىش جەريانى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئارتۇقچە كەمتۈكلۈك كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەكلىكىنى ئويلاشقاندا.
5) يۇقارقى ھادىسىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، يېرىلىشنىڭ سەۋەبى ئارخىپنىڭ قاتتىقلىقى ۋە بىرىكمە جەريان ئەمەس ، بەلكى دەسلەپكى قەدەمدە كەمتۈكلۈك سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان. مەسىلىنىڭ سەۋەبىنى يەنىمۇ ئېنىقلاش ئۈچۈن ، تۆۋەندىكى سىناقلار ئېلىپ بېرىلدى.
6) ئوخشاش بىر يۈرۈش قېلىپنى ئىشلىتىپ ، ئوخشىمىغان چىقىرىش مىقدارى ئوخشاش بولمىغان توننا ماشىنىسىدا سىناق ئېلىپ بېرىڭ. سىناقنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 600 توننىلىق ماشىنا ۋە 800 توننىلىق ماشىنا ئىشلىتىڭ. ماتېرىيال بېشى ۋە ماتېرىيال قۇيرۇقىنى ئايرىم بەلگە قىلىپ سېۋەتكە قاچىلاڭ. قېرىشتىن كېيىنكى قاتتىقلىقى 10-12HW. ئىشقارلىق سۇنىڭ چىرىش ئۇسۇلى ماتېرىيالنىڭ بېشى ۋە قۇيرۇقىدىكى ئارخىپنى سىناشتا قوللىنىلدى. ماتېرىيال قۇيرۇقىنىڭ قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىش ۋە قاتلاملىشىش ھادىسىلىرى بايقالغانلىقى بايقالدى. يېرىلىشنىڭ سەۋەبى قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشى ۋە قاتلاملىشىشىدىن كېلىپ چىققانلىقى ئېنىقلانغان. ئىشقار كېسىلگەندىن كېيىنكى رەسىملەر 2-ۋە 3-رەسىملەردە كۆرسىتىلدى. بۇ بىر تۈركۈم ئارخىپلاردا بىرىكمە سىناق ئېلىپ بېرىلىپ ، يېرىلىش ھادىسىسى تەكشۈرۈلدى. سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى 1-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى.
رەسىم 2 ۋە 3
7) يۇقارقى جەدۋەلدىكى سانلىق مەلۇماتلاردىن شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ماتېرىيالنىڭ بېشىدا يېرىلىش يوق ، ماتېرىيالنىڭ قۇيرۇقىدا يېرىلىش نىسبىتى ئەڭ چوڭ. يېرىلىشنىڭ سەۋەبى ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ماشىنىنىڭ سۈرئىتى بىلەن ئانچە مۇناسىۋىتى يوق. قۇيرۇق ماتېرىيالىنىڭ يېرىلىش نىسبىتى ئەڭ چوڭ بولۇپ ، قۇيرۇق ماتېرىيالنىڭ كۆرۈش ئۇزۇنلۇقى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. يېرىلىش قىسمى ئىشقارلىق سۇغا چىلاپ سىناق قىلىنغاندىن كېيىن ، قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشى ۋە قاتلاملىرى كۆرۈلىدۇ. كىچىكلىگەن قۇيرۇق ۋە قاتلاملىق بۆلەكلەر ئۈزۈلۈپ كەتكەندىن كېيىن ، يېرىلىش بولمايدۇ.
4 مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۇسۇللىرى ۋە ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
1) بۇ سەۋەبتىن كېلىپ چىققان چاتاق يېرىلىشنى ئازايتىش ، مەھسۇلاتنى ياخشىلاش ۋە تاشلاندۇقلارنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ئىشلەپچىقىرىشنى كونترول قىلىش ئۈچۈن تۆۋەندىكى تەدبىرلەر قوللىنىلىدۇ. بۇ ھەل قىلىش چارىسى بۇ مودېلغا ئوخشايدىغان باشقا مودېللارغا ماس كېلىدۇ ، بۇ يەردە تاشلاندۇق ئۆلۈش تەكشى ئۆلۈش. قېزىش جەريانىدا پەيدا بولغان قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشى ۋە قاتلاملىشىش ھادىسىلىرى بىرىكمە جەرياندا ئاخىرقى نۇقتىلارنىڭ يېرىلىشى قاتارلىق سۈپەت مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
2) قېلىپنى قوبۇل قىلغاندا ، چوڭلۇقىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى قاتتىق كونترول قىلىڭ. يەككە ماتېرىيال ئىشلىتىپ ، بىر پۈتۈن قېلىپ ھاسىل قىلىڭ ، قېلىپقا قوش كەپشەرلەش ئۆيى قوشۇڭ ياكى يالغان بۆلۈشمە قېلىپنى ئېچىڭ ، قۇيرۇق قىسمىنىڭ كىچىكلىشى ۋە تەييار مەھسۇلاتنىڭ سۈپىتىگە بولغان تەسىرىنى ئازايتىڭ.
3) قېزىش جەريانىدا ، ئاليۇمىن تاياقنىڭ يۈزى پاكىز ۋە چاڭ-توزان ، ماي ۋە باشقا بۇلغىنىشلاردىن خالىي بولۇشى كېرەك. ئاجرىتىپ چىقىرىش جەريانى تەدرىجىي كۈچەيتىلگەن چىقىرىش ئۇسۇلىنى قوللىنىشى كېرەك. بۇ ئاجرىتىپ چىقىرىش ئاخىرلاشقاندا قويۇپ بېرىش سۈرئىتىنى ئاستىلىتىدۇ ھەمدە قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشىنى ئازايتىدۇ.
4) قېزىش جەريانىدا تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك چىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، ماشىنىدىكى ئاليۇمىن تاياقنىڭ تېمپېراتۇرىسى 460-480 between ئارىسىدا كونترول قىلىنىدۇ. قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى 470 ℃ ± 10 at ، كونترول قىلىنىدىغان تۇڭنىڭ تېمپېراتۇرىسى تەخمىنەن 420 at ئەتراپىدا ، سىرتقا چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى 490-525 between ئارىلىقىدا كونترول قىلىنىدۇ. چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ، شامالدۇرغۇچ سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئېچىلغان. قالدۇق ئۇزۇنلۇقى ئادەتتىكىدىن 5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك.
5) بۇ خىل ئارخىپنى ئىشلەپچىقارغاندا ، ئەڭ ياخشىسى تېخىمۇ چوڭ ماشىنا ئىشلىتىپ ، چىقىرىش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ، مېتالنىڭ بىرىكىش دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈپ ، ماتېرىيالنىڭ زىچلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
6) قېزىش جەريانىدا ، ئىشقارلىق سۇ چېلەكنى ئالدىن تەييارلاش كېرەك. تىجارەتچى كىچىكلىگەن قۇيرۇقنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە قاتلاملىرىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ماتېرىيالنىڭ قۇيرۇقىنى كۆرىدۇ. ئىشقار يۈزىدىكى قارا سىزىقلار قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشى ۋە قاتلاملاشقانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا كۆرگەندىن كېيىن ، كېسىشمە بۆلەك ئوچۇق ھەم قارا سىزىق بولمىغۇچە ، 3-5 ئاليۇمىن تاياقنى تەكشۈرۈپ ، قۇيرۇق قىسقىراپ ۋە قاتلاملاشقاندىن كېيىن ئۇزۇنلۇقنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆرۈڭ. قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشى ۋە قاتلامنىڭ ئارخىپ مەھسۇلاتلىرىغا ئېلىپ كېلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئەڭ ئۇزۇن بولغاندا 20cm قوشۇلىدۇ ، قېلىپنىڭ قۇيرۇق قىسمىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئېنىقلاپ ، مەسىلە بار قىسمىنى كۆرۈپ ، تەييار مەھسۇلاتقا قاراشقا باشلايدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا ، ماتېرىيالنىڭ بېشى ۋە قۇيرۇقىنى تىترىتىپ جانلىق كۆرگىلى بولىدۇ ، ئەمما كەمتۈك مەھسۇلاتلارنى ئارخىپ مەھسۇلاتلىرىغا ئېلىپ كەلمەسلىكى كېرەك. ماشىنا سۈپىتىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق نازارەت قىلىنىدۇ ۋە تەكشۈرۈلىدۇ. ئەگەر قۇيرۇق قىسمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە قاتلىنىشى مەھسۇلاتقا تەسىر كۆرسەتسە ، قېلىپنى ۋاقتىدا ئېلىڭ ھەمدە نورمال ئىشلەپچىقىرىش باشلىنىشتىن بۇرۇن قېلىپنى نورمال ھالەتكە كەلتۈرۈڭ.
5 خۇلاسە
1) يۇقارقى ئۇسۇللار ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان بىر نەچچە تۈركۈم ئىسسىقلىق ساقلاش بەلۋاغ ئارخىپى سىناق قىلىنغان بولۇپ ، بۇنىڭغا ئوخشاش چاتما يېرىلىش يۈز بەرمىگەن. ئارخىپلارنىڭ قىرقىش ئالاھىدىلىكى ھەممىسى دۆلەت ئۆلچىمىدىكى GB / T5237.6-2017 ئۆلچىمىگە يەتتى «ئاليۇمىن قېتىشمىلىق قۇرۇلۇش ئارخىپى 6-قىسىم: ئارخىپلارنى ئىزولياتورلۇق قىلىش».
2) بۇ مەسىلىنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، كۈندىلىك تەكشۈرۈش سىستېمىسى قۇرۇلۇپ ، مەسىلىنى ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىپ ، تۈزىتىش كىرگۈزۈپ ، خەتەرلىك ئارخىپلارنىڭ بىرىكمە جەريانغا ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى تاشلاندۇقلارنى ئازايتىمىز.
3) ئارتۇقچە كەمتۈكلۈك ، قۇيرۇق قىسمىنىڭ تارىيىشى ۋە قاتلاملىشىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يېرىلىشتىن ساقلىنىشتىن باشقا ، بىز دائىم كاساتنىڭ گېئومېتىرىيىسى ، ماتېرىيالنىڭ يەر يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە جەريان پارامېتىرلىرى قاتارلىق ئامىللار كەلتۈرۈپ چىقارغان يېرىلىش ھادىسىسىگە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك. بىرىكمە جەرياننىڭ.
MAT ئاليۇمىندىن ماي جياڭ تەھرىرلىگەن
يوللانغان ۋاقتى: Jun-22-2024