مۇھىت ئاسراش ئېڭىنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى يېڭى ئېنېرگىيەنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە تەشەببۇس قىلىنىشى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى تەشۋىق قىلىش ۋە قوللىنىشنى يېقىنلاشتۇردى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماشىنا ماتېرىياللىرىنىڭ يېنىك تەرەققىي قىلىشى ، ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ بىخەتەر قوللىنىلىشى ۋە ئۇلارنىڭ يەر يۈزى سۈپىتى ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى كۈنسېرى يۇقىرى كۆتۈرۈلمەكتە. ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى 1.6t بولغان EV نى مىسالغا ئالساق ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ماتېرىيال تەخمىنەن 450 كىلوگىرام بولۇپ ، تەخمىنەن% 30 نى ئىگىلەيدۇ. قېزىش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا كۆرۈلىدىغان يەر يۈزىدىكى نۇقسانلار ، بولۇپمۇ ئىچكى ۋە تاشقى يۈزدىكى يىرىك ئاشلىق مەسىلىسى ئاليۇمىن ئارخىپىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەرەققىياتىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىپ ، ئۇلارنىڭ قوللىنىش تەرەققىياتىدىكى توسالغۇغا ئايلىنىدۇ.
چىقىرىۋېتىلگەن ئارخىپلارغا نىسبەتەن ، جەۋھەرنى لايىھىلەش ۋە ياساش ئەڭ مۇھىم ، شۇڭا EV ئاليۇمىن ئارخىپى ئۈچۈن ئۆلۈشنى تەتقىق قىلىش ۋە تەتقىق قىلىش تولىمۇ مۇھىم. ئىلمىي ۋە مۇۋاپىق بولغان ئۆلۈش ھەل قىلىش لايىھىسىنى ئوتتۇرىغا قويۇش بازار ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن EV ئاليۇمىن ئارخىپىنىڭ لاياقەتلىك نىسبىتى ۋە چىقىرىش ئۈنۈمىنى تېخىمۇ ئۆستۈرەلەيدۇ.
1 مەھسۇلات ئۆلچىمى
(1) زاپچاس ۋە زاپچاسلارنىڭ ماتېرىياللىرى ، يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ETS-01-007 «ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ئارخىپ زاپچاسلىرىغا تېخنىكىلىق تەلەپ» ۋە ETS-01-006 «ئانود ئوكسىدلىنىش يۈزىنىڭ تېخنىكىلىق تەلىپى» گە ماس كېلىشى كېرەك. داۋالاش ».
(2) يەر يۈزىنى داۋالاش: ئانود ئوكسىدلىنىش ، يەر يۈزىدە يىرىك دان بولماسلىقى كېرەك.
(3) زاپچاسلارنىڭ يۈزىدە يېرىلىش ، قورۇق قاتارلىق نۇقسانلارنىڭ بولۇشىغا يول قويۇلمايدۇ. زاپچاسلار ئوكسىدلانغاندىن كېيىن بۇلغىنىشقا بولمايدۇ.
(4) مەھسۇلاتنىڭ چەكلەنگەن ماددىلىرى Q / JL J160001-2017 «ماشىنا زاپچاسلىرى ۋە ماتېرىياللىرىدىكى چەكلەنگەن ۋە چەكلەنگەن ماددىلارغا قويۇلغان تەلەپ» تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
.
(6) يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئاليۇمىن قېتىشمىسى تەركىبىگە قويۇلغان تەلەپ 1-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى.
2 چىقىرىۋېتىش قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە سېلىشتۇرۇش ئانالىزى چوڭ كۆلەملىك توك ئۈزۈش يۈز بېرىدۇ
. پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ، ئۈستى ۋە ئاستى سۇ چىقىرىش بىر تەرەپتىن 20 ° ، سۇ چىقىرىش ئېگىزلىكى H15 مىللىمېتىر قوۋۇرغا قىسمىغا ئېرىتىلگەن ئاليۇمىن بىلەن تەمىنلەشكە ئىشلىتىلىدۇ. ئىككىلەمچى قۇرۇق پىچاق ئوڭ بۇلۇڭغا يۆتكىلىدۇ ، ئېرىتىلگەن ئاليۇمىن بۇلۇڭدا قالىدۇ ، بۇ ئاليۇمىن تاختاي بىلەن ئۆلۈك رايونلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئاسان. ئىشلەپچىقىرىشتىن كېيىن ، ئوكسىدلىنىش ئارقىلىق يەر يۈزىنىڭ يىرىك ئاشلىق مەسىلىسىگە ئاسان ئۇچرايدىغانلىقى ئىسپاتلاندى.
ئەنئەنىۋى قېلىپ ياساش جەريانىغا تۆۋەندىكى دەسلەپكى ئەلالاشتۇرۇشلار ئېلىپ بېرىلدى:
a. بۇ قېلىپقا ئاساسەن ، بېقىش ئارقىلىق قوۋۇرغا ئاليۇمىن بىلەن تەمىنلەشنى ئاشۇرۇشقا تىرىشتۇق.
b. ئەسلى چوڭقۇرلۇققا ئاساسەن ، ئىككىلەمچى قۇرۇق پىچاقنىڭ چوڭقۇرلۇقى تېخىمۇ چوڭقۇرلىشىدۇ ، يەنى ئەسلىدىكى 15 مىللىمېتىرغا 5 مىللىمېتىر قوشۇلدى.
c. ئىككىلەمچى قۇرۇق تىغنىڭ كەڭلىكى ئەسلىدىكى 14 مىللىمېتىرغا ئاساسەن 2 مىللىمېتىر كېڭەيتىلگەن. ئەلالاشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى ئەمەلىي رەسىم 3-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.
تەكشۈرۈش نەتىجىسىدە كۆرسىتىلىشىچە ، يۇقارقى ئۈچ قېتىملىق دەسلەپكى ياخشىلىنىشتىن كېيىن ، يىرىك دان كەمتۈكلىرى ئوكسىدلىنىشنى بىر تەرەپ قىلغاندىن كېيىن ئارخىپتا يەنىلا مەۋجۇت بولۇپ ، مۇۋاپىق ھەل قىلىنمىغان. بۇ دەسلەپكى ياخشىلاش پىلانىنىڭ يەنىلا EV ئۈچۈن ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ماتېرىياللارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەلىپىنى قاندۇرالمايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بەردى.
(2) يېڭى لايىھە دەسلەپكى ئەلالاشتۇرۇشنى ئاساس قىلىپ ئوتتۇرىغا قويۇلدى. يېڭى لايىھە 2 نىڭ قېلىپ لايىھىسى 4-رەسىمدە كۆرسىتىلدى. «مېتال سۇيۇقلۇق پرىنسىپى» ۋە «قارشىلىق كۆرسىتىش قانۇنىيىتى» گە ئاساسەن ، ياخشىلانغان ماشىنا زاپچاسلىرى قېلىپ «ئوچۇق ئارقا تۆشۈك» لايىھىلەش لايىھىسىنى قوللاندى. قوۋۇرغا ئورنى بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىش رولىنى ئوينايدۇ ۋە سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ. يەم - خەشەك يۈزى «قازان ياپقۇچ شەكىللىك» قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، كۆۋرۈك ئورنى ئامپلىتسىيە شەكلىدە بىر تەرەپ قىلىنغان ، مەقسەت سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىش ، بىرىكىشنى ياخشىلاش ۋە چىقىرىش بېسىمىنى ئازايتىش. كۆۋرۈك ئىمكانقەدەر چۆكۈپ كەتكەن بولۇپ ، كۆۋرۈكنىڭ ئاستىدىكى يىرىك دانچىلار مەسىلىسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، كۆۋرۈكنىڭ ئاستىدىكى تىل ئاستىدىكى قۇرۇق پىچاقنىڭ كەڭلىكى mm3mm; خىزمەت بەلۋاغ بىلەن تۆۋەنكى ئۆلۈش بەلۋاغنىڭ قەدەم پەرقى .01.0mm; ئۈستۈنكى ئۆلۈش تىلىنىڭ ئاستىدىكى قۇرۇق پىچاق سىلىق ھەم تەكشى يۆتكىلىدۇ ، ئېقىن توساقتىن ئايرىلمايدۇ ، ھاسىل تۆشۈك ئىمكانقەدەر بىۋاسىتە مۇشتلىنىدۇ ئوتتۇرا ئىچكى قوۋۇرغىدىكى ئىككى باشنىڭ خىزمەت بەلبېغى ئىمكانقەدەر قىسقا بولۇپ ، ئادەتتە تام قېلىنلىقىنىڭ 1.5 ~ 2 ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدۇ. سۇ چىقىرىش ئېغىزى ئۆڭكۈرگە ئېقىۋاتقان يېتەرلىك مېتال ئاليۇمىن سۇنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ئوڭۇشلۇق ئۆتكۈنچى باسقۇچقا ئىگە بولۇپ ، تولۇق بىرىكتۈرۈلگەن ھالەتنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ھېچقانداق جايدا ئۆلۈك رايون قالمايدۇ (ئۈستۈنكى ئۆلۈشنىڭ ئارقىسىدىكى قۇرۇق پىچاق 2 دىن 2.5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ) ). چىقىرىۋېتىشنىڭ ئالدى-كەينىدىكى ئۆلۈش قۇرۇلمىسىنى سېلىشتۇرۇش 5-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.
(3) بىر تەرەپ قىلىش تەپسىلاتلىرىنىڭ ياخشىلىنىشىغا دىققەت قىلىڭ. كۆۋرۈك ئورنى سىلىقلانغان ۋە سىلىق ئۇلانغان ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى ئۆلۈش خىزمەت بەلۋاغلىرى تەكشى ، شەكلى ئۆزگىرىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى تۆۋەنلەپ ، مېتال ئېقىمى ياخشىلىنىپ ، تەكشى بولمىغان ئۆزگىرىشنى ئازايتىدۇ. ئۇ يىرىك دان ۋە كەپشەرلەش قاتارلىق مەسىلىلەرنى ئۈنۈملۈك باستۇرۇپ ، شۇ ئارقىلىق قوۋۇرغا قويۇپ بېرىش ئورنى ۋە كۆۋرۈك يىلتىزىنىڭ سۈرئىتىنىڭ باشقا زاپچاسلار بىلەن ماس قەدەمدە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ھەمدە ئاليۇمىن يۈزىدىكى يىرىك دانچە كەپشەرلەش قاتارلىق يەر يۈزى مەسىلىلىرىنى مۇۋاپىق ۋە ئىلمىي ھالدا باستۇرالايدۇ. profile. قېلىپنىڭ سۇ چىقىرىشنىڭ ئالدى-كەينىدىكى سېلىشتۇرما 6-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.
3 چىقىرىش جەريانى
EVs ئۈچۈن 6063-T6 ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا نىسبەتەن ، بۆلۈشۈشنىڭ ئۆلۈش نىسبىتى 20-80 دەپ ھېسابلىنىدۇ ، 1800t ماشىنىسىدىكى بۇ ئاليۇمىن ماتېرىيالنىڭ چىقىرىش نىسبىتى 23 بولۇپ ، بۇ ماشىنىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. ئېلىش جەريانى 2-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى.
2-جەدۋەل يېڭى EV باتارېيە بوغچىسىغا لامپۇچكا ئورنىتىش ئۈچۈن ئاليۇمىن ماتېرىياللارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى
چىقىرىۋەتكەندە تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىڭ:
(1) قېلىپنى ئوخشاش ئوچاقتا قىزىتىش مەنئى قىلىنىدۇ ، بولمىسا قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى تەكشى بولمايدۇ ، كىرىستاللاش ئاسان پەيدا بولىدۇ.
(2) ئېلىش جەريانىدا بىنورمال تاقاش كۆرۈلسە ، تاقاش ۋاقتى 3 مىنۇتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بولمىسا قېلىپنى ئېلىۋېتىش كېرەك.
(3) ئىسسىنىش ئۈچۈن ئوچاققا قايتىپ ، ئاندىن چېقىلغاندىن كېيىن بىۋاسىتە چىقىرىش مەنئى قىلىنىدۇ.
4. قېلىپنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش تەدبىرلىرى ۋە ئۇلارنىڭ ئۈنۈمى
نەچچە ئون قېلىپ رېمونت قىلىش ۋە سىناق قېلىپ ياخشىلانغاندىن كېيىن ، تۆۋەندىكى مۇۋاپىق قېلىپلارنى رېمونت قىلىش پىلانى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.
(1) دەسلەپكى قېلىپقا تۇنجى تۈزىتىش ۋە تەڭشەش:
The ئىمكانقەدەر كۆۋرۈكنى چۆكتۈرۈۋېتىڭ ، كۆۋرۈك ئاستىنىڭ كەڭلىكى mm3mm بولۇشى كېرەك.
Head باشنىڭ خىزمەت بەلبېغى بىلەن تۆۋەنكى قېلىپنىڭ خىزمەت بەلبېغىنىڭ قەدەم پەرقى .01.0mm بولۇشى كېرەك.
A ئاقما توسۇقتىن ئايرىلماڭ.
ئىچكى قوۋۇرغىدىكى ئىككى ئەر بېشىنىڭ خىزمەت بەلبېغى ئىمكانقەدەر قىسقا بولۇشى ، سۇ چىقىرىش ئېغىزىنىڭ يۆتكىلىشى سىلىق ، ئىمكانقەدەر چوڭ ۋە سىلىق بولۇشى كېرەك.
تۆۋەنكى قېلىپنىڭ خىزمەت بەلبېغى ئىمكانقەدەر قىسقا بولۇشى كېرەك
Dead ھەر قانداق جايدا ئۆلۈك رايون قالدۇرماسلىق كېرەك (ئارقا قۇرۇق پىچاق 2 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك);
Inner ئىچكى قېلىپتىكى يىرىك دانچىلار بىلەن ئۈستۈنكى قېلىپنى ئوڭشاڭ ، تۆۋەنكى قېلىپنىڭ خىزمەت بەلبېغىنى ئازايتىپ ، ئېقىش توپىنى تۈزلەڭ ياكى ئاقما توسۇق يوق ھەمدە تۆۋەنكى قېلىپنىڭ خىزمەت بەلۋېغىنى قىسقارتىڭ.
(2) يۇقارقى قېلىپنى تېخىمۇ قېلىپلاشتۇرۇش ۋە ياخشىلاشقا ئاساسەن ، تۆۋەندىكى قېلىپلارنى ئۆزگەرتىش ئېلىپ بېرىلىدۇ:
Men ئىككى ئەر بېشىنىڭ ئۆلۈك رايونلىرىنى يوقىتىش;
The ئېقىن توپىنى ئۆچۈرۈۋېتىش
Head باش بىلەن تۆۋەنكى ئۆلۈش خىزمەت رايونىنىڭ ئېگىزلىك پەرقىنى ئازايتىش;
تۆۋەنكى ئۆلۈش خىزمەت رايونىنى قىسقارتىڭ.
(3) قېلىپ رېمونت قىلىنغان ۋە ياخشىلانغاندىن كېيىن ، تەييار مەھسۇلاتنىڭ يەر يۈزى سۈپىتى كۆڭۈلدىكىدەك ھالەتكە كېلىدۇ ، يۈزى پارقىراق ، يىرىك دان يوق ، ئۇ يىرىك دان ، كەپشەرلەش ۋە باشقا كەمتۈكلۈكلەرنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىدۇ. EV ئۈچۈن ئاليۇمىن ماتېرىياللىرى.
(4) چىقىرىش مىقدارى ئەسلىدىكى 5 t / d دىن 15 t / d غا ئۆرلەپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈردى.
5 خۇلاسە
ئەسلى قېلىپنى قايتا-قايتا ئەلالاشتۇرۇش ۋە ياخشىلاش ئارقىلىق ، يەر يۈزىدىكى يىرىك دان ۋە EV ئۈچۈن ئاليۇمىن ئارخىپىنى كەپشەرلەشكە مۇناسىۋەتلىك بىر چوڭ مەسىلە پۈتۈنلەي ھەل قىلىندى.
(1) ئەسلى قېلىپنىڭ ئاجىز ئۇلىنىشى ، ئوتتۇرا قوۋۇرغا ئورنى سىزىقى مۇۋاپىق ئەلالاشتۇرۇلدى. ئىككى باشنىڭ ئۆلۈك رايونلىرىنى يوقىتىش ، ئېقىن توپىنى تۈزلەش ، باش بىلەن تۆۋەنكى ئۆلۈش خىزمەت رايونىنىڭ ئېگىزلىك پەرقىنى ئازايتىش ۋە تۆۋەنكى ئۆلۈش خىزمەت رايونىنى قىسقارتىش ئارقىلىق ، بۇ خىلدىكى 6063 ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ يەر يۈزىدىكى كەمتۈكلۈكلىرى. يىرىك دان ۋە كەپشەرلەش قاتارلىق ماشىنا مۇۋەپپەقىيەتلىك يەڭدى.
(2) چىقىرىش مىقدارى 5 t / d دىن 15 t / d غا ئۆرلەپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈردى.
(3) مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا قېزىش لايىھىسى ۋە ياسىمىچىلىقى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئارخىپلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا ۋەكىللىك ۋە پايدىلىنىشقا بولىدىغان بولۇپ ، تەشۋىق قىلىشقا ئەرزىيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئاينىڭ 16-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە